Водный маршрут Ярославль — Кострома — Плес временно отменили

В Ярославской области временно остановили работу нового регулярного водного маршрута «Ярославль — Кострома — Плес». Официальное заявление об этом сделали представители регионального правительства в первый день сентября.

Причиной отмены стала поломка теплохода «ВосходЪ-3», который эксплуатировался на линии Ярославль — Углич. Для того чтобы не оставлять пассажиров этого социально значимого направления без транспортного сообщения, оператор принял решение перебросить на него судно «ВосходЪ-4», курсировавшее между Ярославлем и Плесом.

Как пояснил министр дорожного хозяйства и транспорта области Роман Душко, флот было решено перераспределить в пользу маршрута до Углича с целью снизить неудобства для большего числа пассажиров.

Напомним, что 29 августа теплоход, следовавший из Углича, сел на мель, из-за чего пассажиров пришлось пересаживать на автобусы. Инцидент и стал причиной поломки судна.

Продажа билетов по новому направлению стартовала 27 августа 2026 года, а первые рейсы должны были отправиться уже на следующий день. Изначально предполагалось, что судно будет ходить ежедневно. Сейчас же компания «ВодоходЪ» официально приостановила реализацию билетов на этот рейс.

Согласно запланированному расписанию, время в пути от Ярославля до Костромы должно было составлять полтора часа, а до Плеса — два с половиной часа. Стоимость проезда до Костромы устанавливалась в диапазоне от 1800 до 2100 рублей, а билет до Плеса обходился бы пассажирам в 2900–3500 рублей.

Пассажирам, которые уже успели купить билеты на отмененные рейсы до Костромы или Плеса, власти рекомендовали обращаться за возвратом денежных средств. Для этого необходимо отправить письмо с указанием номера заказа на электронную почту support@vodohod-yar.ru.

В правительстве региона заверили, что рейсы будут восстановлены сразу после того, как завершится ремонт судна «ВосходЪ-3».

Оператором маршрута выступает АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», основанное в 1999 году. Компания зарегистрирована во Всеволожском районе Ленинградской области и специализируется на перевозках пассажиров по внутренним водным путям.

Структура собственности компании выглядит следующим образом: 49% принадлежит московскому ООО «ВодоходЪ» (организатору речных круизов), а 38,9% — предпринимателю Владимиру Касьяненко. По итогам 2025 года выручка предприятия превысила 4,6 млрд рублей, при этом чистая прибыль составила 673,8 млн рублей.