Очереди на АЗС в Ярославле после атаки БПЛА

Утром 6 августа на автозаправочных станциях Ярославля скопились огромные очереди. После ночной атаки беспилотников жители региона массово устремились на заправки, чтобы запастись горючим.

Один из водителей, Александр, рассказал 76.RU: «Мне рекомендовали заправиться как можно скорее». Ситуация вызвала бурное обсуждение в городских автомобильных чатах. В группе «Дороги Ярославля и разбор картИИнок» водители делились информацией о заторах на АЗС.

«Заволга — ГПН (Газпромнефть — Прим. ред.) очереди на Шевелюхе, Лукойл и ГПН — на Мышкинском очередь», — написал в чате Алексей. Сергей добавил: «На РН (Роснефть — Прим. ред.) на Дачной уже в семь [утра] очереди были. Удивился, уже пару недель не было. А потом, вон оно чо…». Еще один автомобилист сообщил о заторе на Магистральной: «Пробка от ЖД-путей в сторону Мышкинского, объезжают через Всполье (район в центральной части Ярославля — Прим. ред.), но и там, думаю, уже затор».

Проблема с топливом начала обсуждаться и в городских пабликах. Один из ярославцев записал видео на заправке и отметил, что только недавно ситуация с бензином стабилизировалась, но теперь вновь возникли сложности. В max-канале «Ярославль очевидец» появился пост: «Без паники, бензин есть на Лукойл (очереди), Газпромнефть (очереди) и Роснефть — обнулили табло, кончился. Это всё на Тутаевском шоссе. Надеюсь, как и обещали, бензин будет!»

Напомним, что проблемы с топливом в стране начались в начале лета. В Крыму в конце мая 2026 года были введены талоны на приобретение бензина. С 4 июня в этом регионе временно запретили продажу горючего за наличные. Вскоре похожие трудности возникли и в Ярославской области.

В регионе на АЗС появлялись огромные очереди: люди закупали топливо впрок и искали заправки с более низкими ценами. Крупные сетевые АЗС сохраняли цены, но вводили ограничения на объем продажи, тогда как частные заправки поднимали стоимость.

Научный руководитель Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович связывал ситуацию с искусственным спросом. По его словам, водители скупают бензин, создавая запасы, как это было с гречкой во время пандемии.

«Ситуация не критическая, но, к сожалению, появились сложности. И водителей не хватает, и еще зачастую что-то с бензовозами возникает. Но это временно. Всё войдет в норму не позже августа-сентября. И потом в первую очередь топливо нужно везти аграриям, в оборонный сектор. Поэтому, когда в последнюю очередь топливо довозят до городов, вот там появляется затор», — пояснял эксперт.

Подробности о ситуации с бензином в регионе собраны в специальном разделе «Что с бензином».