Эксперт развеял мифы об опасности газового оборудования

На фоне ажиотажного спроса на бензин многие автомобилисты задумываются о переходе на газовое топливо, рассчитывая на экономию и отсутствие очередей. В Рязани, например, водители активно обращаются в сервисы для переоборудования машин, поскольку ситуация с топливом в городе остается напряженной.

При этом распространено мнение, что газовое оборудование опасно или сокращает срок службы автомобиля. Ян Хайцеэр ответил на ключевые вопросы о таком переходе и объяснил, кому он подходит.

По словам эксперта, в первую очередь необходимо выяснить, допускает ли конструкция конкретного автомобиля установку газового оборудования. Работы должны проводиться только лицензированными специалистами. «Во-первых, не все автомобили можно переоборудовать, у них есть свои технические особенности. Но большую часть машин можно переоборудовать, это безопасно. Главное не использовать контрафактные системы. Все должно быть цивилизованно, у сертифицированных установщиков, которые дают гарантию», — отметил Хайцеэр.

Утверждение о повышенной опасности газа — миф, считает эксперт. Однако оно становится реальным при отсутствии регулярного технического обслуживания: «Оно опасно лишь тем, что не проходит технического обслуживания. Там баллон должен меняться раз в 10 лет. А люди игнорируют это, а потом страдают. Любое оборудование изнашивается, а потому требует соблюдения определенных регламентов. Вот откуда возникает опасность. Но и если вовремя не заменить в автомобиле масло или не поменять колодки, это тоже закончится плачевно. Поэтому я не считаю дополнительное газовое оборудование опасным для жизни. Это миф».

Влияние газа на износ двигателя зависит от соответствия оборудования характеристикам автомобиля. Хайцеэр подчеркнул: «Но если есть несоответствие, профессионалы это знают, это будет влиять на износ». При правильной установке и своевременном обслуживании ресурс машины не снижается.